Masonlar.org - Harici Forumu
Masonluk Bilgidir. Bilimdir. Ilimdir. => Teknoloji => Konuyu başlatan: aashooter - Şubat 04, 2010, 09:08:26 öö
-
Merhaba,
Az once History Channel'de bir program izledim ve gercekten moralim bozuldu...
Kanada'nin North West Territories denen eyaletinin Yellowknife denen sehrinde Buffalo isminde bir ucus firmasi var ve uzmanliklari ucak ile yangin sondurme.
Programin basini seyredemedim, ama anlasilan o ki, Izmir'e 2 tane yangin ucagi satilmis (veya kiralanmis).
Ucaklardan biri gelirken yolda sancak motorundan yag kaciriyor. Bizimkilerin havaalaninda tamir etmeye calisiyorlar. Alet edevat fork-lift vs yok, adamlar hafiften dalga geciyor.
2. gun bizim 3 pilot ucaklardan birini alarak meydan turu atiyorlar, arada da teker koyup kaldiriyorlar.
2 pilot problemsiz teker koyup kaldiriyor, yanliz sonuncu kalktiktan sonra inis takimlarini kaldiriyor.
3. pilot kardesimiz de inis takimlarini indirmeden ucagi piste indiriyor... Tabii buyuk bir hasar, rezalet bir durum...
Kanada'lilar resmen dalga geciyor bizimkilerle; cok moral bozucu bir goruntu idi...
Merak ettim acaba bu olay Turkiye'de basina yansidi mi?
Sevgiler, saygilar,
aashooter
-
Sayın asshooter;
Uçaklar bize hibe mi edilmiş?Yoksa satınmı alınmış? Sattıkları bir uçakta marka bilinirliği açısından böyle bir şeyi bilerek yapabileceklerini sanmıyorum. Eğer satınalındıysa ayrıca Türkiyede bu uçakların satınalmasını yapan biriminde gözden geçirilmesi gerekiyor ki buda biraz zor görünüyor. Ama hibe edilmişse konu farklı ortada protokol olarak iki ülke arasında bir jest bulunduğu için kimse bu ayıplı durumu ortaya çıkartmak istemez. Yani iki durumdada Sayın asshooter, bu durumun su yüzüne çıkması maalesef zor görünüyor :)
Saygılarımla
-
Ucaklarin uzerinde Turk Hava Kurumu yaziyordu...
Sevgiler, selamlar,
aashooter.
-
O ucakların modeli CL-215 ise gecen sene sadece satın alındığı basına yansımıştı, 5 adet olarak. THK -hatırlayanlar olacaktır- kampanya açmıştı, Orman genel müdürlüğü ile birlikte, yangın söndürme uçağı almak için....
Ancak dediğiniz şekilde, aksaklıkların yansıması aslında satın alınan firmanın eğitim vs sorumlulupundan dolayı da, Kanada'lı firma açısından pek olumlu sonuç vermez. Zira Türk hava kurumu envanterine alınan bir uçağın belgesel haline getirilmiş hali ile, yolda yağ kaçırması vs aslında satışın iptaline kadar gider normal koşullarda.... Pilotun iniş takımını açmadan indirmesi bana sadece teknik sorun olarak geliyor, aksini düşünmek bile istemiyorum...
Muhtemelen uçaklar kulanılmış olarak satın alınmıştır ve sonrası da malum, test uçuşunda olanlar olmuş, akılı teknisyenler de, atlamıştır olaya....