Kadınlar Kamyon Şöförü Olursa Kamyon Arkası Yazıları Nasıl Olur

[Veritas]

Trafik komple cins-i latif'e bırakılsın. İki dakika erken varacağı yerde olmak için bizim cins-i öküz'ün topluma kattığı stres dalgası savrulsun, gitsin. Trafik stresinden ve genel olarak stresten hoşlanmadığım ve aksi gibi de çabuk sinirlenen bir adam olduğum için ehliyete bile başvurmadım. Yaşasın toplu taşıma; veririm paramı, cefayı şoför çeker, sefayı ben sürerim...

[Genius Loci]

iki tramvay arasına girebilme becerisini gösteren bir Bayan Sürücü



park kavramına yeni bakışlar getiren bir Bayan Sürücü


benzin pompasız yaşayamayan bir Bayan Sürücü


asfaltı yardım diyebilen dünyanın tek sürücüsü tabii ki bir Bayan


yata çarpabilme becerisini gösterebilmiş bir başka sürücü


ve kaskın gerçekte nasıl takılması gerektiğini herkese öğreten ya hu şimdiye dek yanlış yapyormuşuz dedirten bir Bayan Sürücü

[bilmeliyimgalilei]

Bakin Sevgili SkullG,cok kizacak hanim  uyeler

[Isis]

İngiliz psikologlar, erkek sürücülerin kadınlardan daha agresif olduklarını çünkü otomobilleri mağara adamları gibi kullandıklarını söylüyor.

Manchester Üniversitesi'nden Profesör Geoffrey Beattie, erkek ve kadınların araç sürüş tarzlarının primitif geçmişlerinden gelmekte olduğunu belirtti. Beattie, "21. yüzyıl kafataslarımızın içinde hala taş devri beyinleri taşıyoruz. Bu yüzden tehlikeli araç sürmek açısından cinsiyetler arasında farklılıklar bulunmaktadır" dedi.

Beattie şöyle konuştu: "Taş devri insanı otomobil kullanmazdı ama avcılıktan miras kalan saldırgan ve tehlikeye hazır nitelikleri hayatta kalmasını ve çiftleşmesini sağlamış ve genlerini gelecek nesillere aktarmışlardır. Bu nitelikler bugün erkeğin araba kullanma tarzında hala kendisini göstermektedir. Ne yazık ki ilk çağlarda yaşamak için gerekli olan beceriler otomobil kullanmak için uygun düşmüyor ve erkek sürücüler yüksek oranda kural ihlali yapıyorlar. Bununla birlikte, kadınlar kaza yapmaya daha yatkınlar çünkü direksiyonda daha fazla kararsızlık yaşıyorlar."

arsiv/hurriyet

[Isis]

Trafiğe çıkan kadın sürücülerin sayısı her geçen gün artıyor; ama seyir halindeyken, erkek sürücülerin tacizleri ve sıkıştırmaları ile birçoğu zor anlar yaşıyorlar.

Trafiğe çıkan kadın sürücülerin sayısı her geçen gün artıyor; ama seyir halindeyken erkek sürücülerin tacizleri ve sıkıştırmaları bayanların hayatlarını tehdit ediyor. Kadınların yaşadıkları taciz olayları, erkeklerin bu durumu hâlâ kabullenemediklerini gösteriyor.

Özel bir şirkette muhasebe müdürlüğü yapan Nilay Gün beş yıllık tecrübeli bir sürücü. Şirinevler’deki evinden Gaziosmanpaşa’daki işine gitmek için her gün kullandığı E–5 otoyolunda birçok kez sıkıştırma olayıyla karşılaşmış. Erkeklerin sol şeride girmesine kesinlikle izin vermediğini ve eğer girdiyse sürekli rahatsız ettiklerini söyleyen Nilay Gün’ün en çok yaşadığı sorunlardan biri de özellikle taksi ve minibüslerin sağa ve sola dönüşlerde yol vermemeleri. Nilay Hanım’a göre, erkek sürücülerin çoğu, yol hakkı bir kadında değil de her durumda kendilerindeymiş gibi hareket ediyor. Kendisinde olan yol hakkını vermediği için kasten çarpıp kaçanlar bile olmuş Nilay Gün’ün arabasına. Bir sabah Edirnekapı kavşağında dönerken önüne geçmesine izin vermediği bir minibüs kasten çarpmış ve kaçmış. Plakasını alıp polise bildirmiş; ama onlar da bir şey yapamamışlar. Kadın sürücülerin kullandığı arabalara sadece korkutmak için çarpanlar da oluyor. Başına gelen bir olayı şöyle anlatıyor Nilay Hanım: “Bahçelievler’de bir ara sokakta seyrederken genç bir sürücü kasten çarptı ve hızla uzaklaştı; ama plakasını aldım. İspat edemeyeceğim bir durum olduğu için polise değil de babama verdim. Babam sormuş soruşturmuş ve çarpan kişiyi bulup, genç bir kadına böyle bir hareket yaptığı için utanıp utanmadığını sormuş sadece o kişiye.”

Kadın sürücülere sadece sabır dileyen Nilay Gün’ün bir de özeleştirisi var: Nilay Gün, kadınların araba kullanmayı çok iyi öğrenmeden trafiğe çıktıklarını söylüyor ve trafikte tecrübenin çok önemli olduğunu vurguluyor.

Nilay Hanım hiç gasp olayı yaşamamış; ama kadın sürücülerin trafikteki en büyük sorunlardan biri de kaza süsü verilerek gerçekleştirilen hırsızlıklar. Kültür Sürücü Kursu’nda Trafik ve Çevre Bilgisi dersleri veren Fahri Trafik Müffettişi Halil Zıvalı, kadınların arabalarını soymak ya da çalmak isteyenlerin en çok uyguladıkları bu taktiği şöyle anlatıyor: Gaspçılar, özellikle akşam saatlerinde yalnız başına trafikte seyreden bir kadının arabasına arkadan hafifçe çarpıyorlar. Telaşla arabasını durdurup inen kadın, anahtarlarını ve çantasını bırakıp arkaya geliyor ve çarpan aracın sürücüsüyle birlikte hasara bakıyor. Bu sırada başka bir kişi de açık bırakılan arabaya biniyor ve hızla uzaklaşıyor. Kadınla konuşan kişi de hemen olay yerinden ayrılıyor. Anahtarları aldığı halde kapı açıksa arabada kalan çantayı ve değerli eşyaları çalıyorlar. Bu taktik erkeklere pek yapılmıyor; çünkü kavga çıkması ihtimali var.

Trafikteki taciz olaylarını polise bildirseniz bile açık bir trafik ihlalini görmeyen görevliler kanunen bir şey yapamıyor. Bu tür suçlar; ancak takiple anlaşılabiliyor ve kural ihlaline göre ceza yazılıyor. Kadınların kurallara uyma noktasında erkeklerden daha dikkatli olduklarını belirten Halil Zıvalı, trafikte kadın sürücülere zor anlar yaşatan erkeklerin, bunu, öncelikle kadın oldukları için, sonra da zayıf gördükleri için yaptıklarını vurguluyor. Kadınlara, duygularıyla değil akıllarıyla hareket etmelerini ve inatlaşmaya gitmemelerini tavsiye eden Zıvalı “Trafikte yapılan bir tek yanlış hareket insanın doğrudan yaşamını tehdit ediyor.” diyor.

arsiv/zaman

[Isis]

TIPIK ERKEK SURUCU ISTE BU.!




No comment

[Isis]

İSTANBUL Büyükşehir Belediyesi Çevre Koruma Daire Başkanı İbrahim Demir, küresel ısınmanın etkileri ve su kaynaklarının sürdürülebilir yönetimi konusunda kurulan Meclis Araştırma Komisyonu’na bilgi verdi. Hava kirliliğine karşı yapılan çalışmaları anlatan Demir, İstanbul’da her gün 13 milyon kişinin yolculuk yaptığını, 1 milyon 800 bin aracın da en az 30 kilometre yol katettiğini anlattı. Demir, İstanbul’da hareket halindeki arabalarda yapılan emisyon ölçümleri sonucu erkek sürücülerin kadın sürücülere göre havayı 7 kat fazla kirlettiği tespit edildi. Demir, hava kirliliğinin azaltılması için ya kadın sürücü sayısının artırılmasını veya erkeklerin de "adam gibi" araç kullanmaları gerektiğini söyledi.

[bilmeliyimgalilei]

Verdiginiz video bir reklam Sevgili kirlangic biliyorsunuz degilmi ? ama degerli SkullG'nin verdigi resimler reklam degil,
Hirsli gordum sizi?

[Isis]

Ay cok mutehassis oldum, sanki hic gunluk hayatta gormedik mi, ama makinemiz yoktu ki o ani goruntuleyelim demi

Sıkı durun siz aksam Sevgili Blossom benim imdadima yetisir

[blossom]

Bakin Sevgili SkullG,cok kizacak hanim  uyeler

Üstümüze almıyoruz ki, niye kızalım sevgili erkek üye